长沙市人民政府对湖南省十四届人大一次会议第0917号建议的答复

长政办复函〔2023〕31号C1类

同意公开

长沙市人民政府

对省十四届人大一次会议第0917号建议的答复

伍义强代表：

您提出的《关于长吉高速在安化县梅城镇设置落地互通的建议》收悉，现答复如下：

2022年6月，省人民政府办公厅下达《关于同意将长沙至吉首高速公路纳入湖南省高速公路网规划修编并提前启动实施长沙至安化段的复函》（湘政办函〔2022〕44号），同意将长沙至吉首高速公路纳入湖南省高速公路网规划修编和“十四五”交通运输发展规划中期调整方案，由长沙市牵头提前启动长沙至安化段前期工作，并负责招商和组织实施。我市高度重视，迅速成立长沙市长吉高速公路（长安段）建设指挥部，于2022年9月通过公开招标选定了项目工可及初步设计编制单位，10月到梅城镇与益阳市、安化县相关部门进行对接，征求项目沿线属地政府建议。

结合属地政府诉求及项目实际，工可编制单位对项目终点进行了研究，提出了比选方案：一是接二广高速，通过设置枢纽互通与二广高速进行转换；二是项目主线通过二广高速后继续向西延伸约8公里，在梅城工业园附近设置落地互通。指挥部办公室于2022年11月25日组织召开工可方案专家及部门联审会，邀请5名专家及长沙市发展改革委、自然资源规划局、水利局、宁乡市交通运输局、安化县交通运输局等部门参加，会上一致认为项目终点应接二广高速，通过枢纽互通与二广高速进行转换，形成互联互通的高速网络，同时为方便上下高速，同意安化县提出的在东山乡附近设置东山互通。今年2月，我市召开市长办公会议，审议长吉高速（长安段）线位方案，同意项目终点接二广高速。目前已对工可方案进行优化，并与安化县交通运输局达成一致意见。

长吉高速（长安段）正在同步开展工程可行性研究和初步设计工作，方案已稳定。项目起于长沙绕城高速，终于二广高速梅城互通南侧3.5公里处，终点枢纽互通与梅城服务区共建。目前二广高速梅城互通交通流量较小，长吉高速（长安段）建成通车后，梅城互通仍能满足未来一段时期内的交通出行需求。如项目在梅城工业园增设落地互通，对梅城镇的交通出行确有一定便利，但需将主线延长约8公里，增加投资约17亿元，且预测交通量较小，投资效益较差，同时将形成高速断头路，不利于路网有效衔接。待长沙至吉首高速公路纳入《湖南省高速公路网规划》修编后，在安化至吉首段实施过程中，综合考虑安化梅城镇与乐安镇的交通出行，合理选取落地互通点位进行设置，形成互联互通的路网结构。

感谢您对长吉高速建设工作的关心和支持。

长沙市人民政府

2023年5月16日

联系单位：长沙市人民政府办公厅建议提案办理处

联系电话：0731-88666456

抄送：省人大常委会联工委（2），省政府办公厅（2）。